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WR-Vとマカンを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとマカンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ポルシェ  マカン
VS
172.9万円359万円
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中古車相場 210万円1480万円
マカンの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 411
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス パドルシフト オートハイビーム

    本体価格
    245.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9型ナビ 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    251.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 純正AW ルーフレール LED

    本体価格
    245.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    230.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    226.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSING/スマートキー

    本体価格
    219万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    213.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z クルーズコントロール 登録済未使用車

    本体価格
    236万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 1オーナースポーツクロノPKG白レザー

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD パノラマルーフ 全方位カメラ 純正20AW

    本体価格
    985万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポクロ スポエグ パノラマサンルーフ

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ/アルミニウムインテリア

    本体価格
    575万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマ/エントリーD/21AW/赤革

    本体価格
    440万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2024年モデル 正規ディーラー保証付

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマSR茶革PDSLブラックライト

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2022年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ パノラマSR 赤革 ベンチレ-ション

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマR 赤革 スポクロ カーボンPKG

    本体価格
    378万円

関東
280
231.9万円
関西
243
228.9万円
東海
220
223.8万円
北海道
4
242.5万円
九州
105
234.2万円
東北
64
238.7万円
北陸・甲信越
100
228.8万円
中国
43
231万円
四国
40
230.5万円
地域別台数
関東
200
634.5万円
関西
77
585.4万円
東海
56
672.8万円
北海道
15
556.2万円
九州
27
704.2万円
東北
10
651.5万円
北陸・甲信越
14
423.6万円
中国
8
594.8万円
四国
4
497.8万円

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WR-Vとマカンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ポルシェ  マカン
209.9万円248.9万円 新車時価格 616万円1295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
1496 排気量(cc) 1984~3604
118 最高出力(馬力) 237~440
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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