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マカンとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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マカンとSタイプの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ジャガー  Sタイプ
VS
189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 62万円599万円
Sタイプの相場表を見る
499 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ マカン T PDK 4WD エアサス オールレザー BOSE パノラマSR

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 赤革 21インチ ドラレコ シート温冷 SR

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 後期1オーナー スポーツクロノPKG BOSE

    本体価格
    480万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD PASM シートベンチレーション

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サンルーフ BOSE ベンチレーション

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ パノラマSR レザー PASM

    本体価格
    1099万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD エアサス パノラマルーフ

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 赤革 パノラマ スポクロ ACC BOSE20AW

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    519.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    455万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 純正17インチアルミ 黒本革シート

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    98万円

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    189.8万円

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    90万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    62万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 SE 

    本体価格
    130万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
    128万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 走行19000キロ・ベージュ革・天張張替済

    本体価格
    69.3万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ワンオーナ ディーラー記録簿 ガレージ保管

    本体価格
    158万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

    本体価格
    168万円

関東
242
629.2万円
関西
100
585万円
東海
65
686.5万円
北海道
14
524.9万円
九州
24
615.2万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
20
656.8万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円
地域別台数
関東
12
153.7万円
関西
3
124.4万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
2
118.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マカンの中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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マカンとSタイプのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ジャガー  Sタイプ
616万円1295万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1984~3604 排気量(cc) 2494~4196
237~440 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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