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マカンとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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マカンとパトリオットの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ジープ  パトリオット
VS
194.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 36万円209.8万円
パトリオットの相場表を見る
495 中古車掲載台数 78
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフ スポクロ 黒革 1オーナー

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オナ/スポクロ/スポエグ/14WAYパワシート/

    本体価格
    1185万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュ革 サンルーフ 追従クルコン 20AW

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 正規D車 クレヨン スポーツクロノ ETC

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG PDLS ワンオーナー

    本体価格
    446万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD エントリーD ACC PCMナビ CarPlay 360°

    本体価格
    726.1万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD 赤革 クルコン BOSE 全周囲C Carplay ETC

    本体価格
    473万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 認定中古車

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD D車 右H 2015年モデル レザーインテリア

    本体価格
    385万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD エクストリームJ17AW SDナビ地デジ

    本体価格
    69万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アンドロイドナビ ETC 後期モデル

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ディーラー車 右ハンドル 純正17インチ

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD HDDナビ地デTV本革PオールテレーンMAD17AW

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    本体価格
    118.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 社外ナビTV サイドカメラ

    本体価格
    79万円

関東
241
622.3万円
関西
95
594.3万円
東海
73
676.5万円
北海道
13
528.5万円
九州
25
590.4万円
東北
12
724.8万円
北陸・甲信越
14
708.3万円
中国
15
780.4万円
四国
7
454.2万円
地域別台数
関東
26
100.9万円
関西
5
74.3万円
東海
22
104.6万円
北海道
4
77.7万円
九州
9
107.8万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
92.4万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

マカンの中古車を探す

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マカンとパトリオットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ジープ  パトリオット
616万円1295万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1984~3604 排気量(cc) 1998~2359
237~440 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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