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マカンとRCを比較! - みんなの比較車種

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マカンとRCの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   レクサス  RC
VS
213万円1548万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 168.7万円651.1万円
RCの相場表を見る
403 中古車掲載台数 201
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    461.6万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ パッケージ

    本体価格
    670万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ 赤/黒ツートン革 PCMナビ地デジ

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 茶革 3ゾ-ンAC BOSE エントリ-D PASM 19AW

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PDLS TV E&D

    本体価格
    463万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD OP259/スポーツクロノPKG/21inAW/黒赤革

    本体価格
    応談

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2024年モデル SR 新車保証継承

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマサンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    368万円

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    295.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純ナビ Bカメラ ETC 赤革シート 禁煙車

    本体価格
    339万円

  • レクサス RC 300 純正メーカーナビ・地デジTV/サンルーフ

    本体価格
    349万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革ACCフルセグナビBカメラLEDライトETC

    本体価格
    188.9万円

  • レクサス RC 300 バージョンL ワンオーナー 赤黒シート ETC

    本体価格
    348万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 三眼LED 電動革シート ETC Bカメラ

    本体価格
    223万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 三眼LED BSM オレンジキャリパー 赤革

    本体価格
    385万円

関東
192
627.8万円
関西
70
605.4万円
東海
60
666.9万円
北海道
16
563.8万円
九州
31
724.3万円
東北
8
618万円
北陸・甲信越
14
518.1万円
中国
8
576.1万円
四国
4
502.8万円
地域別台数
関東
64
369万円
関西
37
359.8万円
東海
54
354.9万円
北海道
2
404.4万円
九州
19
381.6万円
東北
4
454.8万円
北陸・甲信越
6
439.6万円
中国
11
334万円
四国
4
378.7万円

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マカンとRCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   レクサス  RC
616万円1295万円 新車時価格 521万円767万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1984~3604 排気量(cc) 1998~3456
237~440 最高出力(馬力) 178~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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