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マカンとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとボンゴバンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ボンゴバン
VS
213万円1548万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
407 中古車掲載台数 237
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2024年モデル SR 新車保証継承

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラミックGR 赤革 地デジ AppCarPlay

    本体価格
    389万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポクロ クレヨン パノラマル-フ 1オ-ナ-

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ マカン ベースグレード 4WD5名 ETC ナビ AW18inc ドラレコ 本革

    本体価格
    373万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ PSR 黒半革 LEDHL スポエグ 21AW

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オナOP127パノラマルーフ18WAY電動

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 2022年モデル 新車保証継承+認定保証

    本体価格
    940万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 1オーナースポーツクロノPKG白レザー

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認定中古車保証・2019年式

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 禁煙1オーナー アダプティブエアサス

    本体価格
    999万円

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    178万円

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    109.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴバン BRIGHT UPで受注製作もできます BRIGHT UPで受注製作もできます

    本体価格
    159万円

関東
196
627.8万円
関西
75
608.5万円
東海
59
670.9万円
北海道
16
563.8万円
九州
27
701.2万円
東北
8
618万円
北陸・甲信越
13
525万円
中国
9
644.1万円
四国
4
497.8万円
地域別台数
関東
102
107.4万円
関西
35
95.6万円
東海
30
118万円
北海道
7
74.3万円
九州
24
103.7万円
東北
18
90.6万円
北陸・甲信越
10
149.4万円
中国
6
88.1万円
四国
5
80万円

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マカンとボンゴバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ボンゴバン
616万円1295万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1984~3604 排気量(cc) 1496
237~440 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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