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マカンとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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マカンとスクラムトラックの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  スクラムトラック
VS
194.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 15.8万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
500 中古車掲載台数 213
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 自社下取り車両 赤革シート

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD /赤革/ターボデザイン21inAW/エントリーD

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 現行型 パノラマ PDLS+LEDライト 純正19AW

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ/エグ AIR/SUS トラジャムACC BOSE

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    581.1万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフ 赤革シート TECHART21

    本体価格
    322万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1年保証 スポーツクロノPKG PDLS

    本体価格
    728.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス スポクロ BOSE PDLS+ 黒革 TV

    本体価格
    438.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 延長保証付・1オナ・OP127パノラマ8WAY電動

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認定中古車

    本体価格
    758万円

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  • マツダ スクラムトラック 冷蔵冷凍車 -5°C AT ETC2.0 バックカメラ Wエアバック

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  • マツダ スクラムトラック 660 KU スペシャル 3方開 4WD 4WD HI/LO 切替 エアコン

    本体価格
    16.5万円

関東
241
627.4万円
関西
96
600.4万円
東海
74
683.3万円
北海道
15
535.1万円
九州
24
557.5万円
東北
12
724.8万円
北陸・甲信越
16
721.6万円
中国
15
780.4万円
四国
7
454.2万円
地域別台数
関東
37
102.4万円
関西
42
95.8万円
東海
21
96.3万円
北海道
14
150.1万円
九州
39
76万円
東北
20
89.1万円
北陸・甲信越
11
100.4万円
中国
19
73.8万円
四国
10
67.1万円

マカンの中古車を探す

スクラムトラックの中古車を探す

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マカンとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  スクラムトラック
616万円1295万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1984~3604 排気量(cc) 658
237~440 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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