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フレアワゴンとマカンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとマカンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  マカン
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 498
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突軽減ブレーキ キーレス AAC

    本体価格
    112.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 純正9インチナビ マルアラ 届出済未使用車

    本体価格
    228万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ TV ドラレコ 全国6か月保証付

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 全方位モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 検R8年8月/フルセグ社外ナビ/BT/Rカメ/ETC

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側パワスラ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    119万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    40.7万円

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    328万円

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    467.4万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス スポエグ スポクロ パワステ+

    本体価格
    1050万円

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    798万円

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    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2020年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD Brewstergreen 21ExclusiveDesignホイール

    本体価格
    1280万円

関東
281
112.6万円
関西
136
108.7万円
東海
235
124.9万円
北海道
58
125.5万円
九州
217
110.8万円
東北
116
123.8万円
北陸・甲信越
140
119.3万円
中国
195
118万円
四国
32
90.6万円
地域別台数
関東
242
629.2万円
関西
100
585万円
東海
65
686.5万円
北海道
14
524.9万円
九州
24
615.2万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
19
674.1万円
中国
15
796.7万円
四国
9
568.8万円

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フレアワゴンとマカンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  マカン
154.1万円240万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
657~658 排気量(cc) 1984~3604
49~64 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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