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マカンとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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マカンとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 203.3万円229.9万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
505 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー スポーツクロノ PSCB

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ赤革 LEDライト PCM全周C LCA E&D

    本体価格
    454.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポエグ PASM PCMナビ S/Bカメ 20インチAW

    本体価格
    467.4万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノP/パノラマSR/黒赤革シート

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ スポーツエキゾースト

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマSR黒革SクロノBOSEクローズ

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ マカン マカン 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 内装ベージュ

    本体価格
    625万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロP パノSR スポエグ PASM  2年保証

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュ革 PCMナビ E/D ベンチレーション

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット モノトーン インテリアカラー:ブラック/

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット iアクティブセンス LEDライト 禁煙車

    本体価格
    223万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°モニター

    本体価格
    229.8万円

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    219.8万円

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    218.3万円

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    本体価格
    203.3万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 全周囲カメラ ナビTV LED 禁煙車

    本体価格
    223万円

関東
248
631.6万円
関西
100
585万円
東海
66
696.6万円
北海道
14
524.9万円
九州
24
602.1万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
19
674.1万円
中国
15
796.7万円
四国
9
568.8万円
地域別台数
関東
2
219.9万円
関西
2
223万円
東海
1
203.3万円
北海道
0
---
九州
2
219.1万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マカンの中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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マカンとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  MX-30 EVモデル
616万円1295万円 新車時価格 451万円521.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1984~3604 排気量(cc) ---
237~440 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマカンの中古車は505台、MX-30 EVモデルの中古車は8台掲載しています。
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