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マカンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マカンとSLクラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
194.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 98万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
501 中古車掲載台数 203
  • ポルシェ マカン PDK 4WD エアサスペンション

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ベージュインテリア サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1年保証付 スポーツクロノPKG PDLS

    本体価格
    728.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 禁煙 純正ナビ 全周囲 シートヒーター ETC

    本体価格
    550.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 禁煙 BOSE音響 電動リアゲート キーレス

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ジェットブラック PTV+ パノラマルーフ

    本体価格
    1318.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    212万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD メモリーナビ/フルセグ Bカメラ 社外AW

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1オナ PDLS+ エントリー&ドライブ

    本体価格
    312万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オーナー MC後 21AW BOSE SR PSCB

    本体価格
    685万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SL アメリカ並行車 1974y 革シート 幌張替済

    本体価格
    461万円

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    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツPKG マジックスカイR 黒本革

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシーAMGスポーツ

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 バリオルーフ修理済 赤革 ローダウン

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 1オナ 禁煙車 ABCPkg RSP マジックSルーフ

    本体価格
    295.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー パナメリカーナ調グリル 車高調 赤革 ナビ

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス R107 

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 1ファミリー車

    本体価格
    応談

関東
245
626.2万円
関西
99
593.2万円
東海
70
683.5万円
北海道
14
524.9万円
九州
27
599.1万円
東北
9
683.6万円
北陸・甲信越
15
708.3万円
中国
15
780.4万円
四国
7
454.2万円
地域別台数
関東
77
671万円
関西
41
547.7万円
東海
43
539.2万円
北海道
9
422.4万円
九州
18
436.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
406.8万円
中国
6
799.5万円
四国
5
422.5万円

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マカンとSLクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
616万円1295万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1984~3604 排気量(cc) 2996~4663
237~440 最高出力(馬力) 306~455
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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