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マカンとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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マカンとパジェロの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  パジェロ
VS
184.8万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 47.8万円557万円
パジェロの相場表を見る
485 中古車掲載台数 265
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    437.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ 黒革シート ACC  禁煙

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノP ナビTV ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 黒革シート パノラマサンルーフ BOSE

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2020年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポクロ SR LEDヘッドライト

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    689.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ワンオーナー パノラマSR マトリクスLED

    本体価格
    859.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 本革/レッドキャリパー/BOSE

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKGレザーインテリアナビTV

    本体価格
    205万円

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  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ユーザー様直接仕入 純正16AW 背面タイヤ

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    本体価格
    138万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 黒革 1オーナー マイナー後モデル190馬力

    本体価格
    279.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 横滑り防止 クルコン ワンオーナー

    本体価格
    293万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ デフロック レザーシート

    本体価格
    100万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様2バッテリー・サビ無し本州車両

    本体価格
    181万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD 4WD

    本体価格
    125万円

関東
225
636.2万円
関西
95
579万円
東海
63
641.8万円
北海道
15
513.3万円
九州
31
601.9万円
東北
10
539.7万円
北陸・甲信越
22
701.9万円
中国
15
717.9万円
四国
9
609.6万円
地域別台数
関東
74
177.3万円
関西
16
213.1万円
東海
63
174.2万円
北海道
35
196.7万円
九州
16
194.5万円
東北
17
153.1万円
北陸・甲信越
22
164.7万円
中国
12
204.6万円
四国
10
180.1万円

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マカンとパジェロのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  パジェロ
616万円1295万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1984~3604 排気量(cc) 2972~3827
237~440 最高出力(馬力) 170~252
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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