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マカンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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マカンと206CCの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  206CC
VS
184.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 23万円79万円
206CCの相場表を見る
507 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ マカン T PDK 4WD パノラマルーフ ドライバーメモリーPKG

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ツートーンレザー エアサス PSCB SR

    本体価格
    949.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オーナ 4WD 禁煙 S記録6枚 S履歴9回

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    770万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ACC バックカメラ TV 付き

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 革シート サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    263.2万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSスポーツパッケージ 18Way

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サンルーフ スポエグ PDLS 黒革 20AW

    本体価格
    377.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革 PCM 全周C エントリ-D スポエグ 20AW

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    39.8万円

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    23万円

  • プジョー 206CC S16 

    本体価格
    49.5万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

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  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス オープン

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    52万円

  • プジョー 206CC グリフ 電動オープンOK ナビ ETC

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    39.8万円

関東
245
627万円
関西
101
580.7万円
東海
64
676.9万円
北海道
14
524.9万円
九州
29
589.6万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
20
656.6万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円
地域別台数
関東
6
38.2万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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マカンと206CCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  206CC
616万円1295万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1984~3604 排気量(cc) 1587~1997
237~440 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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