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マカンと207を比較! - みんなの比較車種

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マカンと207の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  207
VS
213万円1548万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 14万円98万円
207の相場表を見る
403 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ マカン T PDK 4WD ブラックレザーシート PASM PDLS

    本体価格
    999.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レザーパッケージ エアサス スポクロ

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 一年保証/PASM/PTVplus/カーボンステア

    本体価格
    274.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ スポーツエキゾースト

    本体価格
    897万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サンルーフ 21インチGTホイール

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 禁煙 赤革 18WAY エアシート BOSE

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマR スポクロ スポエグ カーボンPKG

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2021年Model

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2024年モデル 正規ディーラー保証付

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 新車保証付 スポクロ BOSE パノラマルーフ

    本体価格
    978万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    28万円

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    25万円

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    98万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
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  • プジョー 207 1.6 1.6 5速MT 禁煙車 リメイク施工済

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    58万円

  • プジョー 207 スポーティアム 限定車パノラミックガラスルーフ社外ナビ

    本体価格
    19.9万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    36万円

関東
195
625.6万円
関西
71
619万円
東海
59
687.6万円
北海道
16
563.8万円
九州
29
726.2万円
東北
8
618万円
北陸・甲信越
12
524.6万円
中国
9
644.1万円
四国
4
502.8万円
地域別台数
関東
12
35.2万円
関西
5
35.7万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
2
48万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
21万円

マカンの中古車を探す

207の中古車を探す

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マカンと207のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  207
616万円1295万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1984~3604 排気量(cc) 1360~1598
237~440 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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