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マカンと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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マカンと718ボクスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ポルシェ  718ボクスター
VS
213万円1548万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
403 中古車掲載台数 119
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフ BOSE PDLS+

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    630.6万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 自社買取サンルーフ純正OPナビETCJIDライト

    本体価格
    354.4万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ PSR 黒半革 LEDHL スポエグ 21AW

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 赤レザーシート!!フルセグTV!!Bカメラ!!

    本体価格
    379.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ&レザーP サンルーフ 黒革

    本体価格
    309.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ダークブラウンレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマSR ベージュ半革 シートH BOSE

    本体価格
    325.4万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2L PDK 4WD ETC バックモニター付き

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG サンルーフ スポエグ

    本体価格
    698万円

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  • ポルシェ 718ボクスター PDK ベージュ内装/スポーツクロノPKG/BOSEサウ

    本体価格
    584.8万円

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  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒータ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    679.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1110万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK OPカラー SクロノPKG SデザインPKG BOSE

    本体価格
    1236万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 

    本体価格
    1368万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ 黒半革 黒幌 カレラS20AW 2年保証

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 718ボクスター 718ボクスターGTS4.0 PDK 赤幌 赤革 ACC シートヒーター&冷風

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK 2019年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツデザインPKG スポクロPKG PASM AAC

    本体価格
    898万円

関東
192
627.8万円
関西
70
605.4万円
東海
60
666.9万円
北海道
16
563.8万円
九州
31
724.3万円
東北
8
618万円
北陸・甲信越
14
518.1万円
中国
8
576.1万円
四国
4
502.8万円
地域別台数
関東
52
1019.6万円
関西
22
912.4万円
東海
21
984.1万円
北海道
0
---
九州
10
1373.6万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
6
959.2万円
中国
3
995.3万円
四国
4
732.5万円

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マカンと718ボクスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ポルシェ  718ボクスター
616万円1295万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1984~3604 排気量(cc) 1988~3995
237~440 最高出力(馬力) 300~400
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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