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ワゴンRとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとマカンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ポルシェ  マカン
VS
500円198万円
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中古車相場 215万円1480万円
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8354 中古車掲載台数 407
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 

    本体価格
    165.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 車検令和8年4月1日

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 

    本体価格
    61万円

  • スズキ ワゴンR FX 5MT 

    本体価格
    62万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    47.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    163.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー CDオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    35万円

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    378万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD OP290 パノラマS/R カーボン内装 エアサス

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  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ PDLS+ 360カメラ BOSE

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ PDLS+ シートヒーター

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    690万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP145 SR キャララホワイトBOSEサラウンド

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  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ベンチレーションシート BOSEサウンド

    本体価格
    1104万円

関東
1874
62.2万円
関西
959
60.6万円
東海
940
68万円
北海道
395
75.3万円
九州
1406
64.5万円
東北
940
79.2万円
北陸・甲信越
788
69.7万円
中国
683
66.1万円
四国
369
59.3万円
地域別台数
関東
197
648.1万円
関西
78
584.5万円
東海
54
703.9万円
北海道
14
555.9万円
九州
25
706.7万円
東北
11
671.1万円
北陸・甲信越
15
449万円
中国
9
599.1万円
四国
4
497.8万円

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ワゴンRとマカンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ポルシェ  マカン
107.9万円188.9万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
657~658 排気量(cc) 1984~3604
49~64 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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