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マカンとソアラを比較! - みんなの比較車種

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マカンとソアラの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  ソアラ
VS
194.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
493 中古車掲載台数 161
  • ポルシェ マカン T PDK 4WD パワーステアリング プラス

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD /フルセグナビ/エントリードライブ

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD クラリオンナビ Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツエギゾースト エアサスペンション

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 黒赤レザー・ナビ・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    374.9万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 20インチAW ガラスコーティング済み

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD PDLS パワステ+ シートH エントリーD

    本体価格
    339.4万円

  • ポルシェ マカン T スポーツクロノパッケージ 360°カメラ

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オ-ナ- ディ-ラ-記録 モハ-ベ-ジュ内装

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 2000VR ターボ シルバーII全塗装 純正14AW

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ソアラ 3.0リミテッド 純正フルノーマル 革シート AT車

    本体価格
    332.2万円

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    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    219万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 1.5Jエンジン ギャレットTO4Zタービン

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正15インチAW 柿本改マフラー エアロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT フルオリジナル

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5速公認 1JZ トラストTD06-25タービン

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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ キーレス ローダウン ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 革シート パワーシート ローダウン

    本体価格
    200万円

関東
238
635.7万円
関西
95
594.3万円
東海
72
674.9万円
北海道
15
535.1万円
九州
23
545.7万円
東北
12
724.8万円
北陸・甲信越
16
721.6万円
中国
15
780.4万円
四国
7
454.2万円
地域別台数
関東
48
204.1万円
関西
18
284.6万円
東海
21
238.3万円
北海道
14
148.8万円
九州
17
187.7万円
東北
12
131.3万円
北陸・甲信越
7
151.1万円
中国
19
236万円
四国
5
358.6万円

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マカンとソアラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  ソアラ
616万円1295万円 新車時価格 630万円661.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1984~3604 排気量(cc) 4292
237~440 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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