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ランドクルーザープラドとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとマカンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ポルシェ  マカン
VS
85.8万円733万円
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中古車相場 215万円1465万円
マカンの相場表を見る
2072 中古車掲載台数 407
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD Bluetooth バックカメラ ドラレコ装備

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 RX 4WD ルーフレール 背面タイヤ 3ドアショート

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート純正7インチナビ LED付エアロ

    本体価格
    616.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー TRDエアロ メーカーナビ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD TSS TCナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナローボディ ベージュカラー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ/9インチナビ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD モデリスター 9型ナビ サンルーフ 禁煙

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ELFORDバンパー GDマフラー ローダウン

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ナビ・Bカメ・RAYSホイール

    本体価格
    159万円

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    538万円

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    999万円

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    477.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ半革 PCM地D全周C エントリ-D 20AW

    本体価格
    434.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD キャメル革 全周囲カメラ エントリーD ACC

    本体価格
    309万円

関東
647
428.2万円
関西
219
442.5万円
東海
299
417.1万円
北海道
139
369.8万円
九州
294
407.8万円
東北
139
373.1万円
北陸・甲信越
156
404.7万円
中国
123
396.8万円
四国
56
423.9万円
地域別台数
関東
197
648.1万円
関西
78
584.5万円
東海
54
703.9万円
北海道
14
555.9万円
九州
25
706.7万円
東北
11
671.1万円
北陸・甲信越
15
449万円
中国
9
599.1万円
四国
4
497.8万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ポルシェ  マカン
315万円554.3万円 新車時価格 616万円1295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
2693~3955 排気量(cc) 1984~3604
163~276 最高出力(馬力) 237~440
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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