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ライズとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ライズとマカンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ポルシェ  マカン
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
4173 中古車掲載台数 504
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチナビ付き

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周囲カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ローダウン フルエアロ 社外アルミ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ TCナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙 モデリスタ 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X スマートアシスト未使用車コーナーセンサー

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ディスプレイオーディオ フルセグ ETC

    本体価格
    223.3万円

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  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 下取車/オプションLED/BTオーディオ

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    1278万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュ革 スポクロ ACC19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
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  • ポルシェ マカン PDK 4WD PCMナビ/本革/360°カメラ/ACC/スポクロPKG

    本体価格
    715.9万円

関東
881
193.8万円
関西
522
196.6万円
東海
929
197.4万円
北海道
168
205.5万円
九州
627
196.6万円
東北
291
202.8万円
北陸・甲信越
252
196万円
中国
341
192.4万円
四国
162
198.9万円
地域別台数
関東
247
631.7万円
関西
100
585万円
東海
66
696.6万円
北海道
14
524.9万円
九州
25
592.4万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
18
696.6万円
中国
15
796.7万円
四国
9
568.8万円

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トヨタ  ライズ   ポルシェ  マカン
167.9万円244.2万円 新車時価格 616万円1295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
996~1196 排気量(cc) 1984~3604
82~98 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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