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マカンとV40を比較! - みんなの比較車種

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マカンとV40の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ボルボ  V40
VS
184.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円289万円
V40の相場表を見る
501 中古車掲載台数 353
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 現行型 パノラマ PDLS+LEDライト 純正19AW

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD AppleCarPlay ACC レーン 全方位カメラ

    本体価格
    540.4万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 純正ナビ 4WD コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    254.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ・パノラマルーフ・OP250万円

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    283.3万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ベージュインテリア/PDLS/BOSE/エントリーD

    本体価格
    249.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    510万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュインテ/PCMナビ/Bカメ/HIDクルコン

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 T3 タック エディション インテリS/HDD/Bカメラ/キーレスドライブ

    本体価格
    156.2万円

  • ボルボ V40 T3 ブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 認定中古車 ガラスルーフ 白革 純正ナビ

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ ナビ カメラ 本革 サンルーフ ポールスター

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション パノラマガラスルーフ・Harman/kardon

    本体価格
    208万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ メーカー特別仕様車/ドラレコ/車検R9年3月

    本体価格
    100.2万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 障害物センサー 本革シート MTモード付

    本体価格
    172万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビ Bカメラ キセノン ACC DVD CD

    本体価格
    48万円

関東
238
632.4万円
関西
98
585万円
東海
65
674万円
北海道
14
524.9万円
九州
30
607万円
東北
11
657.9万円
北陸・甲信越
21
687万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円
地域別台数
関東
151
120.5万円
関西
57
100.9万円
東海
42
120.6万円
北海道
4
48.9万円
九州
41
135.9万円
東北
13
124.9万円
北陸・甲信越
21
131.8万円
中国
13
99.8万円
四国
11
121万円

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マカンとV40のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ボルボ  V40
616万円1295万円 新車時価格 269万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1984~3604 排気量(cc) 1497~1983
237~440 最高出力(馬力) 122~245
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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