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718ボクスターとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ベントレー  フライングスパー
VS
470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 437万円3380万円
フライングスパーの相場表を見る
140 中古車掲載台数 44
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK キーレス BOSE シートヒーター PDLS

    本体価格
    1518万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ツートンレザー スポクロ PDLS+

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ECUチューニング アイバッハローダウンサス

    本体価格
    597万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2019yモデル カレラクラシック20AW 紺幌

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒータ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    689.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK オールレザー ACC スポーツデザインPkg

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 ワンオーナー  PDLS アークティックグレー

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速マニュアルGTSインテリアPKG

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2017yモデル スポクロ BOSE ボクスタS19AW

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 認定中古車 PASMスポーツ シートヒーター

    本体価格
    1090万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ディーラー車 マリナーPKG リアエンター左H

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    675万円

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    2780万円

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    2590万円

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    437万円

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    940万円

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    本体価格
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  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナー&ツーリングスペック HUD 22AW

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    2140万円

  • ベントレー フライングスパー マリナー 4WD W12マリナー ドライビングSpec シティSpec

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD カーボンエアロパーツ&フルプロテクション

    本体価格
    3380万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 

    本体価格
    820万円

関東
68
1095.5万円
関西
28
941.9万円
東海
18
1011.6万円
北海道
1
1358万円
九州
11
1239.9万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1150.8万円
四国
3
986.7万円
地域別台数
関東
19
1740.3万円
関西
6
1785.6万円
東海
6
1469.5万円
北海道
2
1840万円
九州
7
749万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1335万円
四国
1
2730万円

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718ボクスターとフライングスパーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   ベントレー  フライングスパー
658万円1514.3万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
オープン ボディタイプ セダン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
1988~3995 排気量(cc) 2894~5950
300~400 最高出力(馬力) 416~635
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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