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X1と718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ポルシェ  718ボクスター
VS
34.9万円718万円
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中古車相場 480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
765 中古車掲載台数 124
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    289万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー/ナビTV/バックモニタ/電リア

    本体価格
    229.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 ACC HUD 電動トランク ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    295万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 試乗車 ヘッドアップD

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 総黒革シート ガソリン車 電動ゲート

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車全国保証付Tビュー 1オーナー

    本体価格
    507万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD SR コンフォート/セレクト/セーフティPKG

    本体価格
    171.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインP 茶革 Pシート Pバックドア

    本体価格
    203.3万円

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    880万円

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    1600万円

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    758万円

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  • ポルシェ 718ボクスター PDK PDK交換済/ツートンレザ/PCM/バックカメラ

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    738万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK BOSE シートヒーター

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 赤幌 コンビレザー 18AW 電動オープン

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 赤幌・純正ナビ・スポーツレザーシート

    本体価格
    698万円

関東
290
257.7万円
関西
135
292.1万円
東海
97
245.9万円
北海道
63
226.5万円
九州
61
233.3万円
東北
28
244.8万円
北陸・甲信越
45
262万円
中国
27
373.3万円
四国
19
297万円
地域別台数
関東
55
1060.5万円
関西
28
917.4万円
東海
19
925.2万円
北海道
0
---
九州
7
1436.4万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
7
987.6万円
中国
3
1296万円
四国
4
687.5万円

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X1と718ボクスターのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ポルシェ  718ボクスター
540万円786万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1498~1998 排気量(cc) 1988~3995
150~317 最高出力(馬力) 300~400
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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