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718ボクスターとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   フィアット  ドブロマキシ
VS
470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 348万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
141 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 1オーナー6MTLEDライトPDLS Sエクゾ

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 左H スポーツデザインp スポクロ 2トーン革

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2021年モデル 認定中古車

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 18Way レザーインテリア BOSE

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ/PDLS/19AW/Sヒーター/電格ミラー

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS GTSインテリアPKG PASM

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 1オーナー/エントリー&D/クルコン/LCA

    本体価格
    627万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDLS+ ベンチレーション BOSE

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速MT 赤幌 スポクロ スポエグ D車

    本体価格
    1560万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 当社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 3列シート スマートキー

    本体価格
    349.3万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 当店デモカー Bカメラ Carplay Bluetooth

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    398.8万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 元試乗車

    本体価格
    369万円

  • フィアット ドブロマキシ MAXI5 100台限定 LEDヘッドライト 1オーナー

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗 両スライドドア マエストログレー

    本体価格
    375万円

関東
69
1096.6万円
関西
29
949.7万円
東海
18
979.3万円
北海道
1
1358万円
九州
11
1272万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1150.8万円
四国
2
1150万円
地域別台数
関東
4
378.7万円
関西
3
379.4万円
東海
2
390.2万円
北海道
3
404.7万円
九州
2
368.5万円
東北
3
374.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
363.9万円
四国
0
---

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718ボクスターとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   フィアット  ドブロマキシ
658万円1514.3万円 新車時価格 414万円444万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1988~3995 排気量(cc) 1498
300~400 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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