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キャンターと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと718ボクスターの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ポルシェ  718ボクスター
VS
52.8万円1200万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
1383 中古車掲載台数 143
  • 三菱ふそう キャンター 令和5年式 三菱 3トン 平ボディ 車線逸脱装置付 ETC

    本体価格
    420万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ Wエアコン長617幅200高さ225電動ミラーETC

    本体価格
    227.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼル 標準ロング 長さ424cm幅178cm ETC 積載2000kg

    本体価格
    110万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 ユニック NEO5 ローダー 180PS(カタログ値) 6M/T 純正ラジコン

    本体価格
    345万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・セミロング・オートマ・平ボディ 

    本体価格
    370.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 標準幅 セミロング 4段クレーン 3t積 タダノ ラジコン 2.63t吊 バックカメラ

    本体価格
    828万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD 平 2トン 4WD セミロング

    本体価格
    185万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 2.95t積載 ロング 

    本体価格
    180万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DTワイドロングWキャブ NEWモデル3t積み7人乗

    本体価格
    520万円

  • 三菱ふそう キャンター 全低床Wキャブロングボディ 

    本体価格
    132万円

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    1199.8万円

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    1248万円

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    548.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 レザーインテ スポエグ 電格ミラー

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ ACC

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK クレヨン GTSインテ PDLS スポエグ

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    1190万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイルエディション PASM スポクロ BOSE PDLS レザーシート

    本体価格
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  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK ツートンレザーインテリアGTステア

    本体価格
    1590万円

関東
412
353.3万円
関西
228
271.4万円
東海
201
384万円
北海道
60
263.1万円
九州
237
235.8万円
東北
67
279.5万円
北陸・甲信越
48
426.1万円
中国
59
253.5万円
四国
71
290.1万円
地域別台数
関東
69
1103.4万円
関西
30
955万円
東海
18
979.3万円
北海道
1
1358万円
九州
11
1274.7万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1160.8万円
四国
3
980.3万円

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キャンターと718ボクスターのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ポルシェ  718ボクスター
--- 新車時価格 658万円1514.3万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
3000~5200 排気量(cc) 1988~3995
--- 最高出力(馬力) 300~400
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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