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シビックタイプRと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRと718ボクスターの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ポルシェ  718ボクスター
VS
99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
598 中古車掲載台数 126
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 国内200台限定 1オナ 専用20インチ鍛造AW

    本体価格
    998万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー ドラレコ前後 純正ナビ

    本体価格
    590.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    428万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ガレージ保管 取説記録簿

    本体価格
    639万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー  RS-Rサス Bカメラ

    本体価格
    428万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 限定750台 ワンオーナー 無限フロア

    本体価格
    451.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 9インチナビ リアカメ

    本体価格
    602.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オナACCBSMLKAHonda Log純正ナビBカメラ

    本体価格
    586万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    254.8万円

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    1420万円

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    848万円

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    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポーツデザイン PASM スポクロ PDLS

    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    1990万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツデザインPKG スポクロPKG PASM AAC

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    898万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 

    本体価格
    1368万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ ACC シートヒーター 19インチ ※

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション SデザインP スポクロBOSEOP278

    本体価格
    1298万円

関東
239
447.9万円
関西
107
433.7万円
東海
112
494.3万円
北海道
15
531.6万円
九州
42
473.3万円
東北
17
524.5万円
北陸・甲信越
30
445.4万円
中国
22
472.4万円
四国
14
458.9万円
地域別台数
関東
60
1047万円
関西
27
917.5万円
東海
19
915万円
北海道
0
---
九州
7
1441.4万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
6
955.4万円
中国
2
1144万円
四国
4
692.5万円

シビックタイプRの中古車を探す

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シビックタイプRと718ボクスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ポルシェ  718ボクスター
499.7万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1995 排気量(cc) 1988~3995
330 最高出力(馬力) 300~400
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は598台、718ボクスターの中古車は126台掲載しています。
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