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718ボクスターとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ホンダ  トゥデイ
VS
470万円2050万円
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中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
140 中古車掲載台数 55
  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK スポクロ PDLS BOSEサラウンド

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 有償色 ナチュラルレザー シートヒーター

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    1248万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2024年Model

    本体価格
    1548万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK レザーインテリア スポエキ スポクロ PASM

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 認定中古車

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2024年モデル 新車保証継承

    本体価格
    1478万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 

    本体価格
    1746.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速MT 赤幌 スポクロ スポエグ D車

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 LEDヘッドライトベンチレ-ション可変バルブ

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    1250万円

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    本体価格
    890万円

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    44万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    65万円

関東
68
1104.6万円
関西
29
950.5万円
東海
18
979.3万円
北海道
1
1358万円
九州
10
1345.2万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1160.8万円
四国
3
980.3万円
地域別台数
関東
15
61.8万円
関西
10
63.1万円
東海
2
68.5万円
北海道
0
---
九州
15
64.5万円
東北
8
51.4万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
54.5万円
四国
1
15.4万円

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718ボクスターとトゥデイのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   ホンダ  トゥデイ
658万円1514.3万円 新車時価格 81.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1988~3995 排気量(cc) 656
300~400 最高出力(馬力) 42~58
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は140台、トゥデイの中古車は55台掲載しています。
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