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LSハイブリッドと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドと718ボクスターの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ポルシェ  718ボクスター
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
313 中古車掲載台数 139
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 衝突軽減/白本革/サンルーフ/前後ソナー

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 黒革シート 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    194万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    207万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 3眼LED 本革エアシート

    本体価格
    222.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 禁煙車 4WD サンルーフ 黒本革 マクレビ

    本体価格
    134.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD パワートランク

    本体価格
    245万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 寒冷地/フロントリップ/サンルーフ/黒革

    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ローダウン エアロ

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ボクスター PDK ツートンレザー スポクロ PDLS+

    本体価格
    1180万円

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    2050万円

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    本体価格
    928万円

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    1248万円

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    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK シートヒーター スポクロ オートエアコン

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒーター/ETC/Bluetooth

    本体価格
    559.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK 2019年モデル スポクロ スポエグ PASM

    本体価格
    879.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 電動可倒ミラー ブルートップ&レザー

    本体価格
    1399万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 BOSE LEDライト パワステ+ 電動ミラー

    本体価格
    1350万円

関東
107
173.8万円
関西
31
174.8万円
東海
46
190.8万円
北海道
57
172.3万円
九州
19
222.3万円
東北
18
134.1万円
北陸・甲信越
19
141.8万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円
地域別台数
関東
66
1097.1万円
関西
28
945万円
東海
19
960.9万円
北海道
0
---
九州
11
1345.7万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1160.8万円
四国
4
900.2万円

LSハイブリッドの中古車を探す

718ボクスターの中古車を探す

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LSハイブリッドと718ボクスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ポルシェ  718ボクスター
970万円1595.4万円 新車時価格 658万円1514.3万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
4968 排気量(cc) 1988~3995
394 最高出力(馬力) 300~400
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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