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718ボクスターとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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718ボクスターとRC Fの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   レクサス  RC F
VS
470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 289万円1590万円
RC Fの相場表を見る
143 中古車掲載台数 76
  • ポルシェ 718ボクスター PDK 20インチ PASM10mmダウン パワステプラス

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 LED シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1268万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG OP19インチAW 車検R8.4

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ECUチューニング アイバッハローダウンサス

    本体価格
    597万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS GTSインテリアPKG  PASMスポーツシャシー

    本体価格
    1089万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ PDLS カレラS20AW

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツデザインPKG スポクロPKG PASM AAC

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS GTSインテリアPKG PASM

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ 718ボクスター ボクスターT 

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 1オナ・6MT・OP185・赤幌スポクロPASM

    本体価格
    1080万円

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  • レクサス RC F 5.0 後期型 純正オプションオレンジキャリパー

    本体価格
    609万円

  • レクサス RC F RCF 本革シート/純正AW/シートヒーター

    本体価格
    451.5万円

  • レクサス RC F 5.0 黒×オレンジ本革シート 純正BBS製19インチ

    本体価格
    479万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンボンネット ルーフ ウイング

    本体価格
    685.2万円

  • レクサス RC F 5.0 シートメモリー 可動式リアスポイラー

    本体価格
    378万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マクレビ 黒革シート カーボン

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 禁煙車 F専用オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    578.2万円

関東
69
1103.4万円
関西
30
955万円
東海
18
979.3万円
北海道
1
1358万円
九州
11
1274.7万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1160.8万円
四国
3
980.3万円
地域別台数
関東
33
671.5万円
関西
12
612万円
東海
20
582.2万円
北海道
0
---
九州
6
747.6万円
東北
1
447.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
550.9万円
四国
1
451.5万円

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718ボクスターとRC Fのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   レクサス  RC F
658万円1514.3万円 新車時価格 953万円1700万円
オープン ボディタイプ クーペ
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1988~3995 排気量(cc) 4968
300~400 最高出力(馬力) 477~481
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は143台、RC Fの中古車は76台掲載しています。
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