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LXと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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LXと718ボクスターの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ポルシェ  718ボクスター
VS
578万円1909万円
LXの相場表を見る
中古車相場 470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
202 中古車掲載台数 138
  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン TRDエアロ WALD22アルミ

    本体価格
    778万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン リアエンター

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン・ヒッチメンバー

    本体価格
    1559万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    701.5万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD TRDエアロ/TRD21AW/マクレビ/本革/SR/禁煙

    本体価格
    1087万円

  • レクサス LX 570 4WD エアロマークレビンソンサウンドOPアルミ

    本体価格
    870.4万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD SR TRDアルミ TRDエアロ リアエンター

    本体価格
    869.8万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 11.6インチディスプレイ/リアエンタメ

    本体価格
    1110万円

  • レクサス LX 600 4WD 本州仕入 24インチ 純正ヒッチ リアエンタ

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ 21メッキホイール

    本体価格
    769万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 2020年モデル 右H 認定中古車保証付

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 

    本体価格
    1310万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2021年モデル 認定中古車

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ 20inカレラS エントリードライブ

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    900万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 LEDヘッドライト カーボンインテリア スETC

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK キーレス BOSE シートヒーター PDLS

    本体価格
    1518万円

  • ポルシェ 718ボクスター S 6MT・PDLS・PASM・20インチカレラSホイール

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK PCCB BOSE PASM-20mm PDLS+LED LCA

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 白黒革 クロノエグ LCA クルコン ベンチレ

    本体価格
    1199.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ECUチューニング アイバッハローダウンサス

    本体価格
    597万円

関東
33
1117.8万円
関西
62
1271.1万円
東海
15
1222.1万円
北海道
25
965.7万円
九州
38
1093.2万円
東北
6
744.8万円
北陸・甲信越
12
1217.9万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円
地域別台数
関東
67
1101.2万円
関西
28
945万円
東海
18
979.3万円
北海道
1
1358万円
九州
10
1345.2万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1160.8万円
四国
3
980.3万円

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LXと718ボクスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ポルシェ  718ボクスター
1250万円2100万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
3444 排気量(cc) 1988~3995
408~415 最高出力(馬力) 300~400
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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