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Eクラスと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスと718ボクスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ポルシェ  718ボクスター
VS
39.1万円1750万円
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中古車相場 470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
578 中古車掲載台数 141
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    本体価格
    862.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    135.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ /HDDナビ/黒革/スマキー/ディーゼルターボ

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGライン

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド AMGライン 純正AW 社外スタッドレス RSP

    本体価格
    149.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド アラウンドビューモニター レーンアシスト

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 de スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

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    532.9万円

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関東
277
394.5万円
関西
95
383.6万円
東海
68
354.4万円
北海道
9
327.9万円
九州
56
275.3万円
東北
16
411.7万円
北陸・甲信越
19
426.8万円
中国
30
402.7万円
四国
8
330.2万円
地域別台数
関東
67
1101.2万円
関西
28
945万円
東海
19
960.9万円
北海道
1
1358万円
九州
11
1345.7万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1160.8万円
四国
4
900.2万円

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Eクラスと718ボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ポルシェ  718ボクスター
894万円1197.9万円 新車時価格 658万円1514.3万円
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1992~1997 排気量(cc) 1988~3995
197~258 最高出力(馬力) 300~400
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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