総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ポルシェ 718ボクスター | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
470万円～2050万円
718ボクスターの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
| 141台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
718ボクスターとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
| ポルシェ 718ボクスター | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| 658万円～1514.3万円 | 新車時価格 | 189万円～321.2万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
| 1988～3995 | 排気量(cc) | 1798～1998 |
| 300～400 | 最高出力（馬力） | 139～240 |
| MR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比＋35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された（2016.2） |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
718ボクスターとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
718ボクスターとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
718ボクスターとギャランフォルティススポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！718ボクスターとギャランフォルティススポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は141台、ギャランフォルティススポーツバックの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
