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718ボクスターとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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718ボクスターとティーダラティオの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   日産  ティーダラティオ
VS
480万円2050万円
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中古車相場 15万円49.9万円
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119 中古車掲載台数 23
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    1550万円

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    624.9万円

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    本体価格
    868万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK 

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6速MT  19インチAW ベージュインテリア

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 1オーナー6MTLEDライトPDLS Sエクゾ

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK BOSE シートヒーター

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    730万円

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関東
52
1019.6万円
関西
22
912.4万円
東海
21
984.1万円
北海道
0
---
九州
10
1373.6万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
6
959.2万円
中国
3
995.3万円
四国
4
732.5万円
地域別台数
関東
7
26.7万円
関西
5
29.3万円
東海
2
44.8万円
北海道
1
19.8万円
九州
1
48万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
2
23万円

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718ボクスターとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   日産  ティーダラティオ
658万円1514.3万円 新車時価格 140万円234.9万円
オープン ボディタイプ セダン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1988~3995 排気量(cc) 1498~1797
300~400 最高出力(馬力) 109~128
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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