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カイエンと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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カイエンと718ボクスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ポルシェ  718ボクスター
VS
48万円2130万円
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中古車相場 470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
360 中古車掲載台数 141
  • ポルシェ カイエン ベースグレード 禁煙車 AA評価5点4WDヒーター付電動シート

    本体価格
    197.5万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD テックアートフルカスタム・可変バルブ

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    85万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD Bカメラ 社外AW

    本体価格
    59万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ スポーツデザイン 21AW レザー

    本体価格
    1299.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 茶色/左H/ワンオーナー/ディーラー整備

    本体価格
    177万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期特別仕様 黒革 Sヒ-タ PCM BOSE OP21AW

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ カイエン V6 3.6 

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 検2年受渡グレー革Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    56万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 黒革 21インチAW

    本体価格
    538万円

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    1548万円

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    849.9万円

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    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ/PDLS/19AW/Sヒーター/電格ミラー

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ECUチューニング アイバッハローダウンサス

    本体価格
    597万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション SデザインP スポクロBOSEOP278

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK オールレザー ACC スポーツデザインPkg

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK 2019年モデル スポクロ スポエグ PASM

    本体価格
    879.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 パークアシスト シートヒーター

    本体価格
    1298万円

関東
156
446.9万円
関西
54
613.6万円
東海
64
448.6万円
北海道
18
476.3万円
九州
27
439.7万円
東北
13
337万円
北陸・甲信越
10
679.7万円
中国
9
825.6万円
四国
9
455.5万円
地域別台数
関東
69
1095.4万円
関西
29
949.9万円
東海
18
979.3万円
北海道
1
1358万円
九州
11
1274.7万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1160.8万円
四国
2
1150万円

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カイエンと718ボクスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ポルシェ  718ボクスター
976万円2534万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
2893~3996 排気量(cc) 1988~3995
304~599 最高出力(馬力) 300~400
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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