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718ボクスターとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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718ボクスターとWRX S4の中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   スバル  WRX S4
VS
470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 253.9万円660万円
WRX S4の相場表を見る
141 中古車掲載台数 101
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 1オーナー・Sクロノ・Sエグ・PS+・BOSE

    本体価格
    1448万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTステアリングティンテッドヘッドライト

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG OP19インチAW 車検R8.4

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速MT クレヨン/茶幌 スポエグ 1オーナー

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718ボクスター T PDK スポーツデザインPKGシートヒーター

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 認定中古車

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK 2019年モデル スポクロ スポエグ PASM

    本体価格
    879.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 スポーツクロノパッケージ PASM

    本体価格
    659.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 TWS 20インチアルミホイール

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ PASM スポエグ レザーP 20AW

    本体価格
    769.9万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECARO製シート バンパースカート 禁煙車

    本体価格
    401.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 現行型 LEDライナー アイサイトX 禁煙車

    本体価格
    358.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 1オーナー/11.6インチナビ/アイサイト

    本体価格
    289.5万円

関東
68
1110.2万円
関西
29
922.9万円
東海
18
955.9万円
北海道
0
---
九州
11
1376.7万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
952.7万円
中国
5
1160.8万円
四国
4
900.2万円
地域別台数
関東
31
365.2万円
関西
23
451.4万円
東海
23
412.2万円
北海道
8
416.8万円
九州
5
478.3万円
東北
3
324.6万円
北陸・甲信越
3
392.2万円
中国
3
419.1万円
四国
2
401.7万円

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WRX S4の中古車を探す

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718ボクスターとWRX S4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   スバル  WRX S4
658万円1514.3万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1988~3995 排気量(cc) 2387
300~400 最高出力(馬力) 275
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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