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Keiと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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Keiと718ボクスターの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   ポルシェ  718ボクスター
VS
7.8万円129万円
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中古車相場 480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
172 中古車掲載台数 125
  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 県内東北信販売限定5速MT 中古冬タイヤ付

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ Kei その他 

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スズキ Kei 660 ワークス エンジンOH ナビTV Bカメラ ETC レカロ2脚

    本体価格
    59万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    13万円

  • スズキ Kei 660 N-1 4WD ターボ タイミングチェーン式エンジン59

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ Kei 660 N-1 禁煙 5速MT CD キーレス 純正ドアバイザー

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD ナビ・TV・Bカメラ・5.6万k

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ A/C

    本体価格
    7.8万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル リヤスポイラー ドアバイザー CD AM/FM

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    1150万円

関東
51
40.6万円
関西
20
38.5万円
東海
20
31.2万円
北海道
14
31.9万円
九州
25
29万円
東北
14
28.9万円
北陸・甲信越
8
41.2万円
中国
8
47.8万円
四国
12
32.4万円
地域別台数
関東
60
1052.6万円
関西
27
917.5万円
東海
18
905.4万円
北海道
0
---
九州
7
1445.3万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
6
955.4万円
中国
2
1144万円
四国
4
692.5万円

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Keiと718ボクスターのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   ポルシェ  718ボクスター
77.9万円148.8万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
657~658 排気量(cc) 1988~3995
54~64 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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