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718ケイマンとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
487.5万円3580万円
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中古車相場 348万円438万円
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196 中古車掲載台数 2
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関東
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関西
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東海
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北海道
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2220万円
九州
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東北
1
828万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
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四国
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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718ケイマンとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   アウディ  TT RSプラスクーペ
619万円2024万円 新車時価格 890万円915万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1987~3996 排気量(cc) 2480
300~500 最高出力(馬力) 360
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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