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2シリーズアクティブツアラーと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ポルシェ  718ケイマン
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 409万円3580万円
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359 中古車掲載台数 205
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ インテリS バックカメラ

    本体価格
    58.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オナ 禁煙 ナビ Bluetooth  Bカメ 白革

    本体価格
    110.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ DVD CD BT 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    76.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 前席ドラレコ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    126.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 衝突軽減B LDW 純ナビBカメラ 黒革LED 17AW

    本体価格
    63.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 全国2年保付全周囲カメラアダプティブMサス

    本体価格
    344.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 黒ハーフレザー パドルシフト ヘッドUPD

    本体価格
    388.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ バックカメラ ETC ナビ クルコン

    本体価格
    146万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 衝突軽減純正ナビBカメ

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    1650万円

関東
137
194.2万円
関西
69
182.7万円
東海
51
186.9万円
北海道
8
128.5万円
九州
41
204.6万円
東北
17
174.5万円
北陸・甲信越
22
165.5万円
中国
9
259.1万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
79
1218.5万円
関西
45
1556.8万円
東海
37
1411.5万円
北海道
2
2220万円
九州
18
1414.5万円
東北
3
865.7万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
14
1505.8万円
四国
5
893.8万円

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718ケイマンの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーと718ケイマンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ポルシェ  718ケイマン
447万円548万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1498~1995 排気量(cc) 1987~3996
150~156 最高出力(馬力) 300~500
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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