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ヴェゼルと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルと718ケイマンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  718ケイマン
VS
55万円475万円
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中古車相場 487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
5195 中古車掲載台数 177
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正9型ナビ レーダークルコン 地デジ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    310万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 純メモリーナビ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 1年保証 4WD 純正ナビRカメ地デジDレコETC

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z いまコレ+新品マット付き メモリーナビ

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 1オナ/エンスタ/ハーフ革/モデューロAW

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング SDナビ ドラレコ 革巻ハンドル 純正16AW

    本体価格
    128.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 当社レンタUP車・パノラマルーフ・ワイヤレ

    本体価格
    359.9万円

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    1315万円

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    本体価格
    1440万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポエグ・スポクロPKG・PASM電格ミラーAAC

    本体価格
    1533万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    3580万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 5Dカーボン調ラッピング ボンネット

    本体価格
    1579.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 スポーツクロノPKG スポエグ

    本体価格
    1398万円

関東
1344
210.4万円
関西
631
236.3万円
東海
821
225.7万円
北海道
220
207万円
九州
811
216.9万円
東北
485
202.4万円
北陸・甲信越
387
225万円
中国
312
205.7万円
四国
184
214.8万円
地域別台数
関東
72
1325万円
関西
39
1627.6万円
東海
35
1503.9万円
北海道
3
2480万円
九州
13
1823.5万円
東北
2
1984万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
1619.9万円
四国
3
1092.7万円

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718ケイマンの中古車を探す

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ヴェゼルと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  718ケイマン
227.9万円377.6万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1496 排気量(cc) 1987~3996
106~118 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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