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Bクラスと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと718ケイマンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ポルシェ  718ケイマン
VS
5.6万円538万円
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中古車相場 487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
534 中古車掲載台数 198
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 TV Bカメラ ETC ドラレコ 18アルミ

    本体価格
    54.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダークルーズ レーンキープ 純正ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ミッション診断機確認済 試乗50キロ済

    本体価格
    10万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックPKG Rセーフティ 純正ナビ ACC

    本体価格
    85.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    87万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインP/新車保証継承/ポーラーホワイト

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ETC純ナビBカメラBluetooth禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ 地デジTV Bカメラ 純正16AW

    本体価格
    54.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オーナー/レーダーP/ナビP/2年保証/禁煙車

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    699.9万円

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    608万円

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    848万円

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    3100万円

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    704万円

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    738万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PASM ティンテッドヘッドライト

    本体価格
    1268万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポクロ スポーツテールパイプ OP20AW

    本体価格
    668万円

関東
232
177.8万円
関西
91
165.5万円
東海
70
172.4万円
北海道
6
141.1万円
九州
60
159.4万円
東北
18
181万円
北陸・甲信越
20
152.4万円
中国
25
156.9万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
80
1253.7万円
関西
43
1604.4万円
東海
34
1446万円
北海道
2
2220万円
九州
17
1446万円
東北
1
828万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
15
1443.7万円
四国
4
904.8万円

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Bクラスと718ケイマンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ポルシェ  718ケイマン
384万円622.9万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1331~1950 排気量(cc) 1987~3996
136~150 最高出力(馬力) 300~500
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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