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Cクラスワゴンと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと718ケイマンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ポルシェ  718ケイマン
VS
26万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 409万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
680 中古車掲載台数 205
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 /2年保証/ルーフ/ベーシックP/純正ドラレコ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティPKG 黒革 シートヒータ

    本体価格
    179.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド サンルーフ LEDヘッドライト 後期型

    本体価格
    251.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型 プレミアムサウンド 純正ナビ

    本体価格
    171万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックP AMGラインPレザーEXPパノラマ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 パールレッド本革

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーP キーレスGO 地デジBカメラ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 黒革 ACC レーダーセーフティPKG LED ETC

    本体価格
    218.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202302 パノラマサンルーフ・ナビTV・ETC

    本体価格
    470.8万円

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  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 左H レザーインテリア スポクロ PASM

    本体価格
    1010万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK OP156/スポーツクロノPKG/20inAW/シートH

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 6速マニュアルミッション

    本体価格
    1180万円

関東
344
264.1万円
関西
108
268.4万円
東海
107
229.9万円
北海道
3
288.9万円
九州
50
266.2万円
東北
11
361.6万円
北陸・甲信越
26
272.5万円
中国
19
315.5万円
四国
12
367.7万円
地域別台数
関東
79
1218.5万円
関西
45
1556.8万円
東海
37
1411.5万円
北海道
2
2220万円
九州
18
1414.5万円
東北
3
865.7万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
14
1505.8万円
四国
5
893.8万円

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Cクラスワゴンと718ケイマンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ポルシェ  718ケイマン
622万円794.8万円 新車時価格 619万円2024万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1494~1993 排気量(cc) 1987~3996
170~204 最高出力(馬力) 300~500
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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