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718ケイマンと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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718ケイマンと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
487.5万円3580万円
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中古車相場 5500万円6120万円
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198 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    3580万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1268万円

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    本体価格
    848万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ

    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    687.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
80
1253.7万円
関西
43
1604.4万円
東海
34
1446万円
北海道
2
2220万円
九州
17
1446万円
東北
1
828万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
15
1443.7万円
四国
4
904.8万円
地域別台数
関東
7
5872.5万円
関西
1
5980万円
東海
4
5913.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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718ケイマンと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   マクラーレン  765LTスパイダー
619万円2024万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1987~3996 排気量(cc) 3994
300~500 最高出力(馬力) 765
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ケイマンの中古車は198台、765LTスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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