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718ケイマンと4/4を比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンと4/4の中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   モーガン  4/4
VS
469万円3580万円
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中古車相場 778万円934万円
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212 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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    848万円

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    770万円

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    本体価格
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    778万円

関東
81
1241万円
関西
48
1558.6万円
東海
36
1406.5万円
北海道
2
2220万円
九州
20
1374.4万円
東北
4
1031.3万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
14
1505.8万円
四国
5
893.8万円
地域別台数
関東
2
656万円
関西
2
779.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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718ケイマンと4/4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   モーガン  4/4
619万円2024万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1987~3996 排気量(cc) 1798
300~500 最高出力(馬力) 125
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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