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ギブリと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ポルシェ  718ケイマン
VS
183万円1488万円
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中古車相場 487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
207 中古車掲載台数 180
  • マセラティ ギブリ 3.0 ナビTV SR 黒革 シートH 赤キャリパー

    本体価格
    264.8万円

  • マセラティ ギブリ S 禁煙ノビテック22AW&エアロ可変バルブ

    本体価格
    379.8万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ ワンオーナー D車

    本体価格
    1488万円

  • マセラティ ギブリ S 純正ナビTV8.4 フルナチュラツレザー

    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ S PowercraftマフラーBERTOCCHI エキゾースト

    本体価格
    242.8万円

  • マセラティ ギブリ S 20inAWナビ・TV・ETC可変マフラードラレコ

    本体価格
    379.8万円

  • マセラティ ギブリ S 当店ユーザー買取車両 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 左H ツーリングPKG 赤革 ガラスSR 20AW

    本体価格
    499万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド Fragment 世界限定175台 認定保証2年付

    本体価格
    878.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ネリッシモカーボンパッケージ/後期シフト

    本体価格
    548万円

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    745万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 右6MT スポ-ツクロノ ヒ-タ- バックカメラ

    本体価格
    1314.5万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション ディーラー車1オーナー MT 左ハンドル

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 純正ナビ  バックカメラ ETC

    本体価格
    1749.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK シートヒーター AppleCarPlay Bカメラ

    本体価格
    641万円

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    本体価格
    1149.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポクロ/6MT/スポエグ

    本体価格
    1370.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 2022年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1328万円

関東
77
504.6万円
関西
42
499.1万円
東海
35
551.3万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.5万円
東北
3
764万円
北陸・甲信越
5
373.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円
地域別台数
関東
75
1301.7万円
関西
41
1573.5万円
東海
35
1498.3万円
北海道
3
2480万円
九州
13
1700.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
1767.1万円
四国
3
1092.7万円

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ギブリと718ケイマンのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ポルシェ  718ケイマン
834万円2048万円 新車時価格 619万円2024万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1998~3799 排気量(cc) 1987~3996
275~580 最高出力(馬力) 300~500
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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