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718ケイマンとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとバネットトラックの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   日産  バネットトラック
VS
487.5万円3400万円
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中古車相場 24.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
178 中古車掲載台数 108
  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK オールレザー LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    1458万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション Race-Texルーフライニング

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK スポクロ パワステプラス ACC

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション ディーラー車1オーナー MT 左ハンドル

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 スポクロ スポエグ PASM

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 1オーナー PCMナビ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    745万円

  • ポルシェ 718ケイマン S エントリー&ドライブ/Bカメラ/AAC/禁煙車

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポエグ・スポクロPKG・PASM電格ミラーAAC

    本体価格
    1533万円

  • ポルシェ 718ケイマン 718ケイマンGT4 6MT クレヨン フルバッケットシート

    本体価格
    1748万円

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    本体価格
    494万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    24.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング パワステ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    97万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ 1トン Wタイヤ

    本体価格
    95万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD パートタイム×4WD

    本体価格
    108万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 荷台板張り 幌付き 寒冷地仕様

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 5速マニュアル パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

関東
74
1270.4万円
関西
42
1670.2万円
東海
31
1483.8万円
北海道
2
1990万円
九州
17
1713.8万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
2
871.5万円
中国
8
1548.3万円
四国
1
1398万円
地域別台数
関東
29
123.2万円
関西
29
131.4万円
東海
9
193.7万円
北海道
7
175.4万円
九州
18
163.8万円
東北
6
195.8万円
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
3
92.9万円
四国
5
137.3万円

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ポルシェ  718ケイマン   日産  バネットトラック
619万円2024万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クーペ ボディタイプ トラック
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1987~3996 排気量(cc) 1789~2184
300~500 最高出力(馬力) 79~102
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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