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エクシーガと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガと718ケイマンの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   ポルシェ  718ケイマン
VS
17万円180.8万円
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中古車相場 487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
184 中古車掲載台数 178
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD プッシュスタート エンスタ TV

    本体価格
    28.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル HDDナビ フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    36.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ ETC ナビ Bカメラ E

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ エクシーガ 2.5Iアイサイト 

    本体価格
    46.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD DVDナビ バックカメラ 修復歴無しETC ABS 7

    本体価格
    33.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 禁煙車 サンルーフ SDナビ プッシュスタ-ト

    本体価格
    33.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD メモリナビ フルセグ リアモニター

    本体価格
    50.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD RAYS18インチAW エアロ ナビ TV

    本体価格
    53万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ガラスルーフ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

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    1449.9万円

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    2850万円

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    838万円

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    1050万円

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    980万円

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    本体価格
    1400万円

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    788万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG/クラブスポーツ/スポクロ

    本体価格
    3090万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK オールレザー シートヒーター スポクロ

    本体価格
    2870万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK LEDヘッドライト 18Way

    本体価格
    2650万円

関東
71
52.2万円
関西
18
62.6万円
東海
9
48.6万円
北海道
27
45.7万円
九州
10
48.1万円
東北
25
52.3万円
北陸・甲信越
15
42.5万円
中国
7
41.7万円
四国
2
28.8万円
地域別台数
関東
74
1309.4万円
関西
40
1618万円
東海
35
1503.9万円
北海道
3
2480万円
九州
13
1700.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
1767.1万円
四国
3
1092.7万円

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エクシーガと718ケイマンのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ポルシェ  718ケイマン
191.1万円374.9万円 新車時価格 619万円2024万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1994~2498 排気量(cc) 1987~3996
148~225 最高出力(馬力) 300~500
4WD、FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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