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アトレーワゴンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アトレーワゴンとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 450万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
617 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 福祉車両・サイドリフトUPシート・4人乗

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス CD ETC HID アルミ

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 車いす移動車

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR オートエアコン/パワステ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 福祉車両 リアシート付 電動ウインチ付

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ターボ 純性ナビ ETC HIDヘッド パワスラ

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ 全塗装済 3AT

    本体価格
    23.9万円

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    応談

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ 21AW パノラマSR BOSE

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP160/スポーツデザインP/スポーツクロノP

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 2020年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    958万円

関東
172
69.8万円
関西
92
69.9万円
東海
87
57.1万円
北海道
45
74.3万円
九州
91
72.2万円
東北
51
74.7万円
北陸・甲信越
30
79.9万円
中国
28
77.4万円
四国
21
53万円
地域別台数
関東
11
683.5万円
関西
6
848.3万円
東海
9
888.1万円
北海道
2
989万円
九州
5
868.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
571万円
中国
0
---
四国
0
---

アトレーワゴンの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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アトレーワゴンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
133.4万円182.1万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658~659 排気量(cc) 2893~3996
53~64 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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