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ウェイクとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 469万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1685 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア

    本体価格
    160.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 両側パワースライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 大画面ディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA トヨタ保証/Dレコ/ナビBカ/電スラ/LED/衝避

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 無償1 年保証/両側電動/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ 修復歴無 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD ナビ・ETC・シートヒーター付

    本体価格
    143万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP160/スポーツデザインP/スポーツクロノP

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    1450万円

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    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 1年保証付 スポクロ サンルーフ

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    729.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席 ドラレコ

    本体価格
    605.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノPKG 21inAW

    本体価格
    522万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ 純正OP21インチAW

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ パノラマSR ソフトクローズ 20in

    本体価格
    688万円

関東
379
95.3万円
関西
273
102.9万円
東海
251
98.8万円
北海道
81
116.4万円
九州
291
95.6万円
東北
124
103.4万円
北陸・甲信越
93
105.9万円
中国
126
99万円
四国
67
100.5万円
地域別台数
関東
9
636.3万円
関西
5
848.3万円
東海
5
880.2万円
北海道
2
989万円
九州
5
861.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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ウェイクとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
135万円189.5万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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