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シビックフェリオとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックフェリオ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
27万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
中古車相場 469万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
34 中古車掲載台数 32
  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT

    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT タコメーター タイベル交換済

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS ワンオーナー車 フルノーマル車

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 後期 車高調 USDM 北米仕様 ナビ TV BT ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 L4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ Si 純正B16A 5MT クスコRSデフORCクラッチEK4

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX FF オートエアコン ツインキャブ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi US純正ヘッドライトテール車高調 EK4内装

    本体価格
    67.9万円

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    1090万円

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    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ BOSE

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    775.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ ツートンレザーインテリア MY2020

    本体価格
    678万円

関東
24
117.6万円
関西
4
159.5万円
東海
1
270万円
北海道
1
69万円
九州
2
165.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
76.4万円
地域別台数
関東
13
664.7万円
関西
4
948万円
東海
8
980.5万円
北海道
2
989万円
九州
4
938.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
530万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックフェリオとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックフェリオ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
138.6万円167万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1493~1668 排気量(cc) 2893~3996
105~130 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~20km/L 10.15モード燃費 ---

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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