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タイタンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タイタンとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
50万円803万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 469万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
300 中古車掲載台数 34
  • マツダ タイタン 2トン高床ダンプ 

    本体価格
    145万円

  • マツダ タイタン 1.5t 低床 10尺 内寸-長312x幅161x高36

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 1.85トン平 ワイドロング ※本州仕入れ 垂直ゲート付

    本体価格
    276万円

  • マツダ タイタン ワイドロング 4段クレーン 3t積 タダノ ラジコン 2.93t吊 セイコーラック 6MT

    本体価格
    838万円

  • マツダ タイタン 4.8lディーゼル スムーサー5速 平ボディ 積載2000kg ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ タイタン 3t 全低床強化ダンプ 6速MT スタンダード エルフOEM アドブルー

    本体価格
    528万円

  • マツダ タイタン 1.5トン平 低床 4WD ※小型貨物(4ナンバー)

    本体価格
    155万円

  • マツダ タイタン 2t積・平ボディ・ロング・アルミブロック 

    本体価格
    330万円

  • マツダ タイタン ダンプ 2t 2トン 5MT 全低床 キーレス

    本体価格
    165.1万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    424万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    580万円

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    998万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 1オーナー 禁煙車 ガレージ保管車 茶革

    本体価格
    469万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    729.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サンルーフ OP21AW

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR クリーム×マルサラレザー 20AW

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP279/20モデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1235万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 911ターボデザインAW/スポーツクロノ/

    本体価格
    928万円

関東
63
388.8万円
関西
78
169.1万円
東海
41
242.6万円
北海道
17
171.8万円
九州
61
172.8万円
東北
4
149.5万円
北陸・甲信越
11
211万円
中国
8
153.6万円
四国
17
194.8万円
地域別台数
関東
12
663.6万円
関西
6
868.3万円
東海
8
980.5万円
北海道
2
989万円
九州
5
855万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
532万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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タイタンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
--- 新車時価格 1295万円3000.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
3000~5200 排気量(cc) 2893~3996
--- 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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