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フレアワゴンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 30
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 1年保証距離無制限 走行距離29165キ

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正メモリーナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    148.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ・全方位カメラ付 両側電動スライド

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    202.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ナビ テレビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純ナビ/フルセグ/DVD/BT 両側PスライドD

    本体価格
    136万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 旧サービス代車

    本体価格
    178万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側パワスラ・Bluetooth・クルコン・TV

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 電動両側スライドドア メモリーナビ

    本体価格
    128.6万円

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    本体価格
    1080万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ シートベンチレーション

    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

関東
249
105.9万円
関西
124
119.9万円
東海
213
120.7万円
北海道
53
123.1万円
九州
193
115.1万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
123
121.2万円
中国
178
118.3万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
11
802.1万円
関西
5
985.1万円
東海
6
992.7万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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フレアワゴンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
154.1万円240万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
657~658 排気量(cc) 2893~3996
49~64 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ パナメーラスポーツツーリスモ

VS

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