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フレアとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
8.8万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 465万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
667 中古車掲載台数 32
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外ナビ ETC シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 当社社用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 当社社用車アップバックカメラTVナビ

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ・ワンセグ・Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンオーナー

    本体価格
    51万円

  • マツダ フレア 660 HS セーフティーサポート スマートキー

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正MナビTV Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    96.4万円

  • マツダ フレア 660 XG 禁煙車 オートエアコン キーレス

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS Sヒーター ナビ 軽減ブレーキ 横滑防止

    本体価格
    69.8万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 2018年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD LEDマトリクスライト GTSインテリアPKG

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    1495万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ パノラマSR ソフトクローズ 20in

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    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマR クレヨン革 20AW 1オナ

    本体価格
    618万円

関東
110
69.3万円
関西
85
71.2万円
東海
64
66.2万円
北海道
32
77.4万円
九州
119
64.3万円
東北
62
88.1万円
北陸・甲信越
86
96.2万円
中国
89
59.3万円
四国
20
73.9万円
地域別台数
関東
12
663.2万円
関西
5
918万円
東海
8
973.9万円
北海道
2
989万円
九州
5
855万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  フレア   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
117.7万円192.4万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
657~658 排気量(cc) 2893~3996
49~64 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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