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Cクラスとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
32万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 469万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
989 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    529.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 当店下取/1オーナー/ベーシックP/レザーEX

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックP/レザーEX/パノラミックSR

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダークルーズ/コーナーセンサー/BSM

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 11.9型ナビ 360カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    352.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーアルティコ ACC ナビ Bカメラ

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 本革仕様 63風マフラ-エンド ブルメスタ-

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン ディスプレイオーディオ/ETC/黒革/

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー パワーシート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    69.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202401 ベーシックP レザーエクス ルーフ

    本体価格
    645万円

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    本体価格
    958万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP160/スポーツデザインP/スポーツクロノP

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマR クレヨン革 20AW 1オナ

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD ルーフ ACC ソフトクローズ レーンチェンジ

    本体価格
    998万円

関東
408
342.9万円
関西
199
319.7万円
東海
155
331.4万円
北海道
16
447.8万円
九州
99
303.3万円
東北
24
295.6万円
北陸・甲信越
38
301.3万円
中国
32
351.1万円
四国
18
385.6万円
地域別台数
関東
13
664.7万円
関西
6
868.3万円
東海
8
980.5万円
北海道
2
989万円
九州
5
855万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
530万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
596万円1020万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1494~1997 排気量(cc) 2893~3996
170~204 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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